В пелотоне Формулы-1 нет болида под номером 13: после 12-го сразу идёт 14-й. Поскольку в Европе в число несчастливых входят большей частью нечётные числа (например, для итальянцев несчастливым считается число 17), то вплоть до 1970 года на некоторых Гран-при (в 1970 — только на Гран-при Италии) участники получали только чётные номера. Всего в чемпионате мира номер 13 использовали пять человек: Дивина Галика на Гран-при Великобритании (1976), Моисес Солана на Гран-при Мексики (1963), Клив Транделл на внезачетных Гран-при ЮАР в 60-х годах, Карел-Годен де Бофор на тренировке перед Гран-при Нидерландов (1962) и Мориц фон Штрахвиц на тренировке перед Гран-при Германии (1953).