В 1983 году при изучении вооружения русского войска и возможностей военного производства феодальной эпохи (от Ярослава Мудрого до Ивана Грозного) в порядке эксперимента в городе Электросталь под руководством Дмитрия Зелина был изготовлен полный кольчужный доспех (хауберк, кольчуга, кольчужные чулки и рукавицы) — в точном соответствии с технологиями того времени. Трудозатраты составили 250 человеко-часов. Для сравнения, в наше время трудозатраты на изготовление одного автомобиля Aston Martin V12 Zagato составляют 2 000 человеко-часов, автомобиля "Победа" ГАЗ-М-20 к моменту окончания его выпуска — 234,6 человеко-часа, автомобиля "Волга" ГАЗ-21 в середине шестидесятых годов — 153,7 человеко-часа. Соответствующей таким трудозатратам была и стоимость кольчуги, даже с учётом более дешёвого труда в Средние века.